DEFINICIONES DEL CONTENIDO

ALQUITRAN:

Sustancia oscura y viscosa que se obtiene por destilación de la hulla, madera, petróleo, Etc. El alquitrán también se encuentra en la hoja de tabaco, variando el porcentaje dependiendo de la clase de tabaco que sea.

ALUMINA:

Oxido de aluminio (Al2 O3), que se constituye en un grupo de piedras preciosas diferenciadas según su coloración, como el rubí, el zafiro etc.

ASFALTO:

Sustancia bituminosa, negra y compacta que se utiliza como revestimiento de calzadas –calles y avenidas- (Bituminosa= que contiene Betún o Alquitrán, o que se produce por destilación).

ASPIRINA:

(Marca registrada) derivado del ácido salicílico, utilizado como analgésico febrífugo.

AZUFRE:

Metaloide sólido de color amarillo, insípido e inodoro.

BETÚN:

Materia mineral natural, rica en carbono e hidrógeno, que arde con una llama y olor peculiar. También mezclado con varios ingredientes se usa para lustrar calzados.

BINARIO:

Compuesto formado por dos elementos.

BREA:

Residuo pastoso de la destilación de la hulla o del petróleo.

CARBÓN:

Combustible sólido de color negro, de origen vegetal, que contiene una elevada proporción de carbono. El carbón, sobre todo el característico del fin de la era primaria, engloba la antracita, la hulla y el lignito que se diferencian por su contenido de carbono y de materias volátiles. El carbón, base de la revolución industrial, se ha visto superado desde el punto de vista económico (después de 1950), por el petróleo, pero sigue siendo la segunda fuente de energía en importancia, ya que proporciona aproximadamente un 30% del consumo total de energía en el mundo.

Su futuro y la contaminación. "En once (11) ciudades grandes de china, el humo y las pequeñas partículas provenientes de la combustión del carbón ocasionan más de cincuenta mil (50,000), muertes prematuras y cuatrocientos mil (400,000), casos nuevos de Bronquitis Crónicas al año "afirma un informe del programa de Las Naciones Unidas para el medio ambiente. Y a escala mundial el Instituto WORLDWATCH responsabiliza al carbón de más de millón y medio (1,500,000) de muertes anuales. Quemar carbón genera anualmente más de dos mil millones (2,000,000,000) de toneladas de dióxido de carbono. Las provisiones indican que el carbón seguirá siendo la segunda fuente de emisiones de carbono, y para el año 2020 será responsable del 34% de las emisiones totales. Esas son cifras alarmantes para muchas personas.

Más del setenta por ciento (70%), de la producción mundial de acero proviene de altos hornos alimentados con carbón. Además los fabricantes de ladrillos, azulejos, cementos, plásticos, tintes y explosivos emplean derivados químicos de este mineral.

El mayor consumidor es la industria eléctrica. Austria genera el 84% de su energía eléctrica en Centrales Térmicas de carbón. En China, Sudáfrica y Dinamarca, unas tres cuartas partes de la electricidad proceden de esta fuente, y Estados Unidos depende de él para más de la mitad de su producción de electricidad.

Los científicos calculan que en el "Sótano" del planeta queda un billón de toneladas de carbón, lo suficiente para mil años al ritmo del consumo actual. Este es el más abundante de todos los combustibles fósiles, y con mayor contenido de carbono. Su combustión libera un 29% más de carbono por unidad de energía que el petróleo, y un 80% más que el Gas Natural.

CARBONO:

Elemento no metálico, que constituye el elemento esencial de los carbones y los compuestos orgánicos, se encuentra en la naturaleza en estado cristalizado (Diamantes, Grafitos) o amorfo (Hulla, Antracita, Lignito). Las combinaciones del carbono son muy numerosas. Los compuestos que originan con el hidrógeno, el oxígeno y el nitrógeno entran en la constitución de los organismos vivos y se estudian dentro de la "Química Orgánica". El resto de las combinaciones entran al campo de la "Química Inorgánica". Al arder forma Anhídrido Carbónico (CO2), o Monóxido de Carbono que es un Gas incoloro, inodoro y muy tóxico, que se origina en combustiones incompletas. En rocas y suelos el carbono se encuentra en forma de Carbonato. Todas las variedades del carbono son sólidas e insolubles en los disolventes naturales, pero solubles en metales fundidos como el hierro. Con el hidrógeno forma compuestos muy diversos: los hidrocarburos, y se combinan con el silicio y con otros numerosos metales formando carburos.

CARBURANTE:

Que contiene un hidrocarburo y es un combustible utilizado en los motores de explotación o combustión interna.

CATALISIS:

Modificación de velocidad de las reacciones químicas producidas por ciertos cuerpos que se encuentran sin alteración al final del proceso.

CATALITICO:

Aparato calefactor en que el combustible, generalmente gaseoso, quema sin producir llama en presencia de un catalizador.

CATALIZADOR:

Cuerpo que provoca una catálisis.

CERA:

Sustancia sólida de origen animal, vegetal o mineral, que se reblandece por la acción del calor.

COMBUSTIBLE:

Los combustibles son materiales que desprenden energía utilizable al combinarse con el oxígeno. Normalmente, la oxidación de los combustibles se puede regular de tal manera que la energía liberada pueda usarse para calentar o convertirse en otra forma energética. Los combustibles comunes son materiales carbonosos sólidos, líquidos o gaseosos.

CRAQUEO CATALÍTICO:

Es el proceso mediante el cual se calientan los hidrocarburos con vapor y después se mezclan con un catalizador caliente: Del de sílice y ilumina en polvo.

Con este procedimiento se craquean o dividen, las moléculas grandes de hidrocarburos en moléculas más pequeñas y útiles.

CRAQUEO-CRACKING:

Procedimiento de refino que modifica la composición de una fracción de petróleo por el efecto combinado de la temperatura y la presión, generalmente de un catalizador.

DERRICK:

Torre de armazón metálica, que soporta la maquinaria de perforación de un pozo de petróleo.

DESTILACIÓN:

Operación que consiste en vaporizar parcialmente un líquido y en condensar los vapores formados para separarlos.

DIESEL:

Motor de combustión interna que consume aceites pesados, y que funciona por auto encendido del combustible inyectado por aire fuertemente comprimido.

Este motor debe su nombre a Rudolf Diesel, quién lo concibió en 1893 y lo materializó en 1897.

Diesel no es un carburante, ni un combustible, por lo que no se debe confundir con el gas-oil, gasoil o gasóleo.

ECOSISTEMA:

Conjunto de seres vivos en un mismo medio y de los elementos no vivos vitalmente unidos a ellos.

FUEL-OIL:

Puede definirse como todo líquido procedente del petróleo que se quema en un horno para generar calor, o que se emplea en un motor para obtener una potencia determinada, con la excepción de todos aquellos líquidos cuyo punto de inflamación es inferior a 40°C y de los aceites que se queman en las lámparas de algodón y otra mancha.

El líquido puede ser una fracción destilada del petróleo, un residuo procedente del tratamiento en las refinerías, petróleo bruto o una mezcla de dos o más de estos productos.

Los valores de densidad A.P.I. empleados en la industria del petróleo presentan un valor empírico relacionado con el peso específico.

GAS LICUADO DE PETRÓLEO (GLP):

Consta de gases de hidrocarburos fácilmente condensables procedentes del Gas Natural o del Gas de la Caldera de la Refinería (es decir, Propano, Butano, Propileno o mezclas de estos) se vende de forma líquida.

GAS NATURAL:

Es una mezcla de gases de hidrocarburos ligeros, que en ocasiones también contiene Nitrógeno y Dióxido de carbono o Helio o ambos a la vez. Se presenta en bolsas encerradas sin salir a la superficie, a pesar de su elevadísima presión y con frecuencia se encuentra junto al petróleo. El Gas Natural tiene una composición variable dependiendo del país de origen, aunque predomina en el mismo el Gas Metano (CH4), un Gas de efecto invernadero muy potente que retiene el calor casi veintiún (21) veces más que el Dióxido de Carbono.

El Gas Natural será la principal fuente de energía, la de mayor crecimiento en el mundo, en los próximos veinte años; se trata del Combustible Fósil menos contaminante, y además, se cree que las reservas que existen son enormes.

GASÓLEO, GASOIL, GAS-OIL:

Líquido derivado del petróleo, de color amarillo cloro, utilizado como carburante y combustible.

GASOLINA:

La gasolina es una mezcla de hidrocarburos que tiene un punto de ebullición entre 40-200°C y que se usa como combustible para motores de combustión interna. Casi toda la gasolina que se fabrica hoy se produce a partir del petróleo y se utiliza en los motores de automóviles y aviones, también en plantas eléctricas.

La composición de la gasolina varía ampliamente según la procedencia, elaboración y uso del producto. Las especificaciones ligadas a las exigencias de los combustibles necesarios para diferentes tipos de motores, requieren una elaboración extensiva, que a menudo incluye etapas de síntesis química.

En un principio la gasolina se producía por destilación del petróleo bruto. Los tipos de hidrocarburos encontrados en el petróleo sin refinar y en la gasolina «destilada a presión atmosférica» (normal), (obtenida por fraccionamiento del petróleo bruto), son Parafinas, Hidrocarburos Aromáticos y Naftenos. El tamaño molecular de los hidrocarburos en el intervalo de ebullición de la gasolina es del C4 al C12. En este intervalo pueden existir más de 660 parafinas distintas.

GEL:

Sustancia coloidal de consistencia viscosa que tiende a hincharse al absorber agua.

GRADO A.P.I. (141.5/ PESO ESP. A 16°C):

Las densidades A.P.I. constituyen interesantes datos previos, en cuanto al tipo de aceite, viscosidad, calores de combustión y relaciones de peso y volumen.

GRASA:

Conjunto de compuestos orgánicos de cadena abierta.

HIDROCARBONADA:

Contiene hidrógeno y carbono.

HIDROCARBURO:

Compuesto binario de carbono e hidrógeno. El petróleo y el gas natural son hidrocarburos.

HULLA:

Combustible mineral fósil sólido, procedente de vegetales que en el curso de los tiempos geológicos han sufrido una transformación que les confiere un gran potencial calorífico.

ION:

Átomo o grupo de átomos que han ganado, o han perdido, por electrolisis o bajo la acción de radiaciones, uno o varios electrones.

MERCAPTANO:

Principalmente son líquidos incoloros y poseen un olor aliáceo extremadamente desagradable que se puede distinguir hasta en concentraciones tan pequeñas como un volumen de Etinotiol en cincuenta mil millones (50,000) de volúmenes de airé, por eso se emplean pequeñas cantidades como agentes indicadores de fugas en las líneas de Gas Combustible Comercial. El olor se hace menos desagradable al aumentar el peso molecular, y llegar a ser agradable por encima de nueve (9) átomos de Carbono. Los miembros inferiores de la serie son tóxicos (azufre, metano, Etc.).

MOLÉCULAS:

Es la porción más pequeña de un cuerpo, que puede existir en estado libre sin perder las propiedades de la sustancia original.

NAFTA:

Mezcla líquida de hidrocarburos que se obtiene del petróleo entre 100 y 250°C.

NAFTALENO:

Hidrocarburo aromático C10 H8, principal constituyente de la naftalina, formado por dos núcleos bencénicos unidos.

NITRÓGENO:

Cuerpo simple gaseoso, incoloro e insípido. Existe en estado libre en el aire, del que constituye el 75.5% de masa y el 78% en volumen, y se encuentra combinado en nitrito y sales amoniacales, que forman parte de las proteínas, que configuran los tejidos de los seres vivos.

OCTANO:

Hidrocarburo saturado (C8 H18), que existe en los aceites de petróleo, que mide el valor antidetonante de los combustibles por comparación con el de un carburante patrón.

Propiedades requeridas: Alto índice de Octano o características antidetonantes.

La detonación se causa por auto ignición y combustión impropia en el cilindro del motor, con pérdida de potencia. Las necesidades antidetonantes de los combustibles aumentan con el aumento de las proporciones de la compresión en el motor. La detonación se mide por el índice de octano, una escala arbitraria del rendimiento en un motor de prueba, en el cual N-heptano se le ha asignado el valor O y al Isooctano 100. El número de octano de un combustible es el valor de rendimiento que en un motor de prueba corresponde al de una mezcla de N-heptano o Isooctano, en el cual al porcentaje de Isooctano se llama índice de octano.

OXIGENO:

Elemento químico no metálico de símbolo "O", presente en forma gaseosa en la atmósfera terrestre y necesario para la respiración. Es un gas incoloro e inodoro, poco soluble en agua y muy electronegativo; es el elemento más abundante del globo terrestre; forma aproximadamente la quinta parte del aire y la ocho novena parte del peso del agua, figura en la mayor parte de los constituyentes del suelo y en las sustancias orgánicas. Es un poderoso agente oxidante.

PETROQUÍMICA:

Ciencia, técnica e industrial, de los productos químicos derivados del petróleo.

QUEROSENO:

Líquido ligeramente amarillento, que destila entre 150 y 300°C obtenido como producto intermedio entre la gasolina y el gasoil a partir del petróleo crudo.

REFINO:

Transformación del petróleo crudo, en productos derivados del petróleo. Paso a que se somete un producto derivado del petróleo para transformarlo, fraccionarlo y purificarlo.

SIAL:

Nombre dado a las zonas externas del globo terrestre, compuesto principalmente de silicato de aluminio, y que corresponde a la corteza internacional.

SILICATO:

Mineral que se considera constituido por el agrupamiento de tetraedros casi regular, cuyo centro se encuentra ocupado por iones, calcio o aluminio; y los vértices por iones oxígeno (los silicatos forman la casi totalidad de la corteza terrestre) este proceso produce petróleo, cuyos principales componentes son los hidrocarburos (hidrogeno y oxigeno). Sin embargo, desde la década de 1970, algunos científicos cuestionan esta teoría.

TOLUENO:

Hidrocarburo aromático líquido C7 H8, empleado como disolvente y secante, en la preparación de colorantes, y para la construcción de ciertos termómetros (metilbenceno).